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2019-05

운전 중 DC 모터의 유지보수

작동 중인 DC 모터의 경우, 정기적인 유지보수가 매우 중요합니다. 이를 통해 이상 징후를 신속히 파악하고 잠재적 위험을 제거함으로써 모터의 장기적 안전성과 신뢰성을 보장할 수 있습니다. 1. 운전 중에는 각 부품의 온도, 진동, 소음 및 정류 상태를 주기적으로 점검해야 합니다. 특히 과열, 변색 및 탄 냄새가 나는 절연체의 흔적에 특별히 주의하십시오. 2. 청음봉을 사용해 다양한 부품에서 발생하는 소음을 확인하여, 전자기 및 환기 소음 외에 회전자와 고정자 간에 마찰 소음이 있는지 판단하십시오. 또한 베어링 셸이나 베어링 자체에서 비정상적인 소리가 나지 않는지 확인하십시오. 3. 주회로의 접속부와 절연체를 점검하며, 과열, 변색 또는 탄 냄새와 같은 비정상적인 냄새의 흔적이 있는지 세심하게 살펴보십시오.

May 30,2019

운전 중 DC 모터의 유지보수

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2019-05

사이클로이드 모터의 선택과 적절한 기술에 주의하십시오.

하모닉 드라이브 모터는 오늘날 사회에서 자주 사용되는 장치입니다. 모두가 알다시피, 모든 장비에는 고유한 강점과 약점이 있으며, 하모닉 드라이브 모터 역시 예외가 아닙니다. 품질이 낮거나 적합하지 않은 하모닉 드라이브 모터를 구매하는 것을 피하려면, 모든 사람이 이 제품을 올바르게 선택하는 방법을 숙지하고 정확히 어떤 점에 중점을 둬야 하는지 이해하는 것이 매우 중요합니다. 아직 이 부분에 대해 명확히 모르시는 분들이 많을 것으로 생각되므로, 오늘 저희 직원들이 다음과 같은 정보를 집중적으로 정리했습니다. 1. 하모닉 드라이브 모터 시스템의 안정성 평가하기 하모닉 드라이브 모터 시스템은 하모닉 드라이브 믹서의 핵심입니다. 하모닉 드라이브 모터의 하드웨어 구성은 CNC 시스템의 안정성을 결정하며, 절삭 제어 소프트웨어가 정의하는 절삭 공정은 수치제어 성능을 좌우합니다.

May 30,2019

사이클로이드 모터의 선택과 적절한 기술에 주의하십시오.

30

2019-05

사이클로이드 모터의 주요 유지보수 포인트는 무엇인가요?

사실, 제로터 모터는 높은 정밀도를 자랑하며 교체 가능한 부품을 사용해 자동 유량 분배 기능을 갖추고 있습니다. 이 모터는 직렬 및 병렬 구성 모두에 사용할 수 있으며, 직렬로 사용할 경우 지오바그사의 호스가 아닌 다른 릴리프 호스를 사용합니다. 이 설계에는 테이퍼 롤러 베어링이 장착되어 보강된 지지력을 제공하며, 이를 통해 상당한 방사하중 지지 능력을 확보하여 모터가 직접 기계 시스템을 구동할 수 있게 합니다. 이러한 설계 덕분에 제로터 모터의 활용성이 더욱 완벽해졌습니다. 그렇다면 제로터 모터는 어떻게 유지관리해야 할까요? 구체적인 유지관리 방법에 대해서는 아래 내용을 참조해 주시기 바랍니다. 제로터 모터에서 흔히 발생하는 고장 유형은 네 가지입니다. 첫째는 '정신병'으로, 유압 시스템의 성능이 간헐적으로 나타나는 현상으로서 때로는 정상적으로 작동하다가도 때로는 고장 나며 액추에이터의 움직임이 일시적으로 없어지는 증상을 말합니다. 둘째는 '냉汗'으로, 이는 시스템의 심각한 누유를 나타냅니다. 셋째는 '진전병'으로,

May 30,2019

사이클로이드 모터의 주요 유지보수 포인트는 무엇인가요?

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2019-05

유압 모터의 주요 응용 분야

유압모터는 일명 오일모터라고도 하며, 주로 사출성형기계, 선박, 호이스트 장비, 건설기계, 건축기계, 석탄채굴기계, 광업기계, 야금기계, 해양기계, 석유화학설비, 항만기계 등에 사용됩니다. 고속 기어모터는 컴팩트한 크기, 가벼운 무게, 간단한 구조, 뛰어난 제작성, 오일 오염에 대한 저항성, 충격 부하에 대한 내구성, 낮은 관성 등의 장점을 갖추고 있습니다. 그러나 이 모터들은 특정한 단점들도 가지고 있는데, 크게는 토크의 심한 맥동, 상대적으로 낮은 효율, 작은 시동 토크(정격 토크의 약 60%~70%에 불과함), 그리고 저속에서의 불안정성 등이 있습니다.

May 30,2019

유압 모터의 주요 응용 분야

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2019-04

유압 모터의 저속 크리프를 유발하는 요인들

1. 누설량의 크기는 일정하지 않습니다. 누설률은 매 순간마다 일정하지 않으며, 오히려 회전자의 위상각이 작동 중에 변화함에 따라 주기적으로 변동합니다. 저속에서는 모터로 유입되는 유량이 상대적으로 적으므로, 누설이 차지하는 비율이 상대적으로 커집니다. 결과적으로 이러한 누설의 불안정성은 모터의 실제 유량을 크게 방해하며, 이로 인해 모터의 회전 속도가 변동하게 됩니다. 2. 마찰력의 크기도 불안정합니다. 일반적으로 마찰력은 속도가 높아질수록 증가하지만, 정지 상태나 저속에서 작동하는 모터 내부에서는 마찰 저항이 이러한 경향을 따르지 않습니다. 작동 속도가 약간 증가하면 마찰 저항은 오히려 증가하지 않고 오히려 감소하기까지 합니다. 반면 유압모터에서는 유압유의 압축으로 인해 발생하는 압력 상승에 의해 모터와 부하 간의 상호작용이 이루어집니다. 3. 모터의 회전 속도가 너무 낮습니다. 모터의 속도가 지나치게 낮으면 기계 부품들 사이의 피할 수 없는 틈새로 인해 누설이 발생합니다. 또한 각 피스톤 챔버마다 누설량이 달라지므로, 모터의 회전 속도와 크랭크축 간에 비동기적 미끄러짐이 발생하게 되며, 이는 거시적으로 '크리프'라고 불리는 현상으로 나타납니다.

Apr 02,2019

유압 모터의 저속 크리프를 유발하는 요인들

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2019-04

유압 모터 사용 시 주의사항

1. 구동 부품의 관성 모멘트가 크고, 짧은 시간 내에 제동 또는 전진/후진 동작을 수행해야 하는 경우, 리턴 오일 회로에 안전 밸브를 설치하여 완충 효과를 제공해야 합니다. 이를 통해 갑작스러운 유압 충격을 방지하고, 이로 인한 손상이나 사고를 예방할 수 있습니다. 2. 고정 배출량 모터를 사용할 때 원활한 가속 및 정지가 필요하다면 회로 설계 시 적절한 압력 제어 또는 유량 제어 방법을 도입해야 합니다. 3. 유압 모터를 리프팅 장비나 이동 시스템의 동력원으로 사용할 경우, 경사로를 내려갈 때 무거운 물체가 급격히 떨어지거나 차량 또는 기타 이동 기구가 과속하는 것을 막기 위해 속도 제한 밸브를 반드시 설치해야 하며, 이는 심각한 사고를 초래할 수 있습니다. 4. 유압 모터는 항상 누유가 발생하므로, 제동을 위해 유압 모터의 입구와 출구 포트를 닫는다 해도 여전히 느린 미끄럼 현상이 발생합니다. 따라서 장시간 제동이 필요한 경우에는 회전을 방지하도록 설계된 추가적인 브레이크 장치를 별도로 마련해야 합니다. 5. 전부하 상태에서 시동이 필요할 경우, 유압 모터의 시동 토크 값에 주의해야 합니다. 유압 모터의 시동 토크는 항상 정격 토크보다 낮기 때문입니다. 이러한 사실을 무시하면 작업 기구가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 6. 유압 모터의 리턴 라인의 역압(출구 압력)은 항상 대기압보다 높으므로, 모터의 드레인 라인은 반드시 직접 오일 탱크로 돌아가도록 배선해야 하며, 유압 모터의 리턴 오일 라인과 연결해서는 안 됩니다.

Apr 02,2019

유압 모터 사용 시 주의사항
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