산둥 리워 유압기술유한회사
유압 모터의 저속 크리프를 유발하는 요인들
출시 시간:
2019-04-02
출처:
1. 누설량의 크기는 일정하지 않습니다. 누설률은 매 순간마다 일정하지 않으며, 오히려 회전자의 위상각이 작동 중에 변화함에 따라 주기적으로 변동합니다. 저속에서는 모터로 유입되는 유량이 상대적으로 적으므로, 누설이 차지하는 비중이 상대적으로 커집니다. 따라서 누설량의 불안정성은 모터가 작동하는 유량의 정확성에 심각한 영향을 미치며, 이로 인해 모터의 회전 속도가 불안정해집니다.
2. 마찰의 크기는 불안정합니다. 일반적으로 속도가 높아지면 마찰력도 증가하지만, 정지 상태 및 저속 영역에서 작동하는 모터 내부에서는 마찰 저항이 이러한 경향을 따르지 않습니다. 작동 속도가 약간 증가하면 마찰 저항은 오히려 증가하지 않고 오히려 감소합니다. 반면 유압모터에서는 유압유의 압축으로 인해 압력이 상승함에 따라 부하가 구동됩니다.
3. 모터 속도가 너무 낮습니다. 모터 속도가 지나치게 낮으면 기계 부품 간의 틈새로 인해 불가피한 누출이 발생합니다. 또한, 각 피스톤 실별로 누출량이 달라지기 때문에 모터의 회전속도와 크랭크축 간에 비동기적 슬라이딩 운동이 발생하며, 이는 거시적으로 모터의 크리핑 현상으로 나타납니다.
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